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托利多S型稱重傳感器

托利多S型稱重傳感器尺寸

托利多S型稱重傳感器工作原理

 傳感器基于這樣一個原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)

也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化(增大或減小)，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號

(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。

托利多S型稱重傳感器有哪些優勢？

S型稱重傳感器，器如其名，S型傳感器。這種傳感器具有拉壓兩用的功能。拉力和壓力兩者都能測量。在很多工業自動化設備

上能夠得到廣泛的應用。S型稱重傳感器體積一般較小，量程也不是特別大，100KG到500KG之間是比較比較常見的。這種傳感

器的主材是合金鋼，性價比讓這種傳感器在市場受到大部分客戶群體青睞。S型稱重傳感器其抗偏載能力方面，在眾多傳感器當

中也是名列前茅的。他的優勢是精度高，測量范圍好，安裝方便。就在包裝行業得到很多的應用。

托利多S型稱重傳感器安裝方法

1、根據所需工作環境來選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但

在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。

2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造

成很大的輸出誤差。

3、安裝前按說明書要求接線，常用接線方式：紅色為電源正極，接到EXC+上，黑線為電源負極，接到EXC-上，綠線為信號正

極，接到SIG+上，白線為信號負極，接到SIG-上，藍線為反饋正極，接到SEN+上，黃線為反饋負極，接到SEN-上，各廠家

出廠時線顏色可能不一樣，具體請按說明書接線，

4、 傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，不可隨意打開，電纜線不宜自行加長，因為傳感器電纜線在出廠時按輸

出電阻值調整過，自行加長或減短會影響到傳感器輸出電阻，為影響整個傳感器精度，如果實在確實需加長時應在接頭處錫

焊，并加防潮密封膠，重新加電阻進行調整達到出廠時的默認輸出電阻，

5、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，這樣可以減少現場干擾源對傳感器信號輸出，減少誤差，提高精

度。

6、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。

7、購買傳感器作為備件時，應將稱重傳感器放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內儲存。

托利多S型稱重傳感器的合理安裝有哪些？

按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用

過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器長久損壞。

　　在高度精度使用場合，應使/稱重傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。

　　S型稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可

能造成很大的輸出誤差。比如，懸臂梁式稱重傳感器有些就是用鋁做的。

　　設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至相當小，尤其是

在板環式稱重傳感器的應用上，應該注意拉力的方向和其受力方向平行;

　　按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

　　為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用。

　　在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

　　在水平調整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個傳感器同時測

量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一

致。用橋式稱重傳感器來組成的臺秤或者地磅秤均需要考慮這一點;

 　  電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

　　在S型稱重傳感器周圍相當好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量

精度。

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