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車(chē)載稱重傳感器
發(fā)布人:稱重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2019/12/26 17:14:37  點(diǎn)擊量:5498

車(chē)載稱重傳感器


在每根車(chē)軸和車(chē)橋的橋殼上的特定部位安裝兩只或多只硅電容微距重力傳感器,當(dāng)車(chē)輛貨箱里裝載的貨物發(fā)生重量變化時(shí),這

個(gè)重量變化會(huì)引起車(chē)軸和橋殼的相應(yīng)變形,傳感器就會(huì)準(zhǔn)確地感應(yīng)到這種受力變形情況,并把變形量轉(zhuǎn)化成電子信號(hào),通過(guò)信

號(hào)電纜線傳輸?shù)椒Q重控制器里。無(wú)論車(chē)輛是在靜止?fàn)顟B(tài)或在行駛狀態(tài),無(wú)論車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了什么變化,也無(wú)論道路狀況出

現(xiàn)什么情況,傳感器都會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確地把車(chē)軸和橋殼上的變形情況感應(yīng)出來(lái),為稱重控制器后續(xù)處理這些信號(hào)奠定了真實(shí)性和完

整性基礎(chǔ)。





每只硅電容微距重力傳感器實(shí)時(shí)感應(yīng)所在位置的受力變形情況并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出,稱重控制器把每只硅電容微距重力傳感器

傳輸過(guò)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行精密測(cè)量和動(dòng)態(tài)處理;與此同時(shí),在車(chē)輛工作狀態(tài)(行駛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、舉升等)信息的配合下,

通過(guò)綜合算法判斷,完成了對(duì)所裝載貨物重量的計(jì)算。


考慮到車(chē)輛在行駛過(guò)程中每根車(chē)軸和車(chē)橋受力變形情況的隨機(jī)性,也認(rèn)識(shí)到車(chē)輛在行駛狀態(tài)與靜止?fàn)顟B(tài)之間相互轉(zhuǎn)換時(shí),各車(chē)

軸和車(chē)橋變形與恢復(fù)情況的復(fù)雜性,車(chē)載稱重系統(tǒng)假定了以下兩個(gè)前提條件:


車(chē)輛在行駛過(guò)程中所裝載貨物的重量無(wú)變化;當(dāng)車(chē)輛由行駛狀態(tài)剛剛停下來(lái)時(shí),需要經(jīng)歷一段恢復(fù)期(大約 10 30

可設(shè)置)后,各車(chē)軸和車(chē)橋受力變形情況才能趨于穩(wěn)定。按照這樣的假設(shè)條件,車(chē)輛由行駛狀態(tài)剛剛停下來(lái)時(shí),不能馬上開(kāi)始

裝卸貨,需要等待一小段恢復(fù)期后,車(chē)載稱重系統(tǒng)才能進(jìn)入正常工作狀態(tài),此時(shí)開(kāi)始裝卸貨物則稱重系統(tǒng)就能正確反應(yīng)出裝卸

貨物的重量結(jié)果。當(dāng)一臺(tái)車(chē)安裝完畢所有車(chē)載稱重系統(tǒng)產(chǎn)品部件后,在初次上電工作前,車(chē)廂內(nèi)必須是空載的,給稱重系統(tǒng)提

供一個(gè)正確的首次工作條件。此時(shí)上電后,稱重控制器會(huì)自動(dòng)確認(rèn)系統(tǒng)的工作零點(diǎn),計(jì)算出當(dāng)前貨物重量為0。如果計(jì)算出的當(dāng)

前貨物重量不是0,則需要給稱重系統(tǒng)發(fā)送“零點(diǎn)確認(rèn)”命令,讓它把當(dāng)前各個(gè)傳感器的受力狀態(tài)確認(rèn)成系統(tǒng)的工作零點(diǎn)。


系統(tǒng)特色4:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油耗的油位變送器

原理:采用高準(zhǔn)確度、高靈敏度、高穩(wěn)定性的瑞士原裝進(jìn)口芯體及放大電路,將敏感元件和芯片放入不銹鋼殼體內(nèi),對(duì)不銹鋼

殼體進(jìn)行全密封焊接,配通氣導(dǎo)管的防水電纜,使傳感器背壓腔與大氣聯(lián)通,測(cè)量液位不受氣壓影響,從而制成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的4-

20mA信號(hào)輸出的產(chǎn)品特點(diǎn):該產(chǎn)品準(zhǔn)確定高,穩(wěn)定性好,優(yōu)質(zhì)的密封和防腐蝕性能,可直接投入到水、油等液體介質(zhì)中使用,

也可與其他煤礦檢測(cè)系統(tǒng)兼容使用。 全密封焊接,固態(tài)結(jié)構(gòu),無(wú)可動(dòng)部件,可靠性好,使用壽命長(zhǎng),是測(cè)量郵箱靜態(tài)油位的最

佳選擇。


更多傳感器資料如下:

稱重傳感器技術(shù)參數(shù)

稱重傳感器是如何工作的?

怎樣判斷稱重傳感器的好壞?

淺談對(duì)稱重傳感器的正確認(rèn)識(shí)

稱重傳感器接線盒的安裝調(diào)試方法



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